Rankingi Motor Lublin – od niższych lig do wyższych celów

Motor Lublin wrócił do ekstraklasy po 32 latach przerwy i to nie był przypadek. Od czwartej ligi w 2000 roku do elity polskiej piłki w 2024 – ta droga pokazuje, że rankingi klubowe to nie tylko cyfry w tabelach, ale historia upadków, odbudowy i konsekwentnej pracy. Dziś pozycja Motoru w rankingu Ekstraklasy to 11. miejsce po 18 kolejkach sezonu 2025/26, co jak na beniaminka jest wynikiem pokazującym potencjał klubu.

Lublin przez lata miał nowoczesny stadion bez drużyny na miarę tych możliwości. Arena o pojemności ponad 15 tysięcy miejsc świeciła pustkami, gdy Motor grał w niższych ligach. Wszystko zmieniło się we wrześniu 2020 roku, kiedy klub przejął Zbigniew Jakubas. Od tego momentu rankingi Motoru Lublin zaczęły rosnąć w tempie, którego nikt się nie spodziewał.

Od fabrycznego klubu do czwartej ligi – historia wzlotów i upadków

W 1950 roku grupa pracowników przy budowie Fabryki Samochodów Ciężarowych założyła Związkowe Koło Sportowe Stal Lublin, które rozpoczęło rozgrywki od V ligi i skończyło je na pierwszym miejscu. Start był obiecujący, ale droga na szczyt miała potrwać dekady.

W 1957 Stal FSC zmieniła nazwę na Robotniczy Klub Sportowy Motor Lublin i w tym samym roku w województwie lubelskim powstała liga okręgowa, w której Motor zajął drugie miejsce. Nowa nazwa nawiązywała do motoryzacyjnego charakteru fabryki-mecenasa i pod tym szyldem klub budował swoją tożsamość przez kolejne lata.

Pierwsze próby awansu do wyższych lig kończyły się rozczarowaniem. W 1962 Motor wygrał lubelską ligę okręgową, jednak przegrał baraże o II ligę ze Startem Łódź. Dwa lata później Motor drugi raz wygrał lubelską ligę okręgową i ponownie przegrał baraże o II ligę z Warmią Olsztyn.

5 sierpnia 1965 roku w Łodzi 10 tysięcy widzów, w tym 7 tysięcy z Lublina, oglądało zwycięstwo 3:0 nad CKS Czeladź – Motor Lublin po raz pierwszy w historii uzyskał awans do II ligi

To był przełomowy moment. Ranking Motoru Lublin w polskiej piłce zaczął rosnąć, choć prawdziwy sukces miał przyjść dopiero w latach 80.

Złote lata – trzy awanse do ekstraklasy

W 1979 zespół objął Bronisław Waligóra i w następnym roku Motor po raz pierwszy w historii awansował do ekstraklasy. Sezon 1979/80 w drugiej lidze był dominacją – Motor okazał się zdecydowanie najlepszym zespołem w swojej grupie, zapewniając sobie mistrzostwo na cztery kolejki przed końcem.

W trakcie każdego meczu w I lidze na trybunach zasiadł komplet widzów. W 1981 Motor w roli beniaminka zajął 11. miejsce, a jesienią po raz drugi dotarł do 1/4 finału Pucharu Polski. Lublin żył piłką, a stadion pękał w szwach.

Po roku spadku przyszedł kolejny awans. W sezonie 1982/1983 funkcję trenera objął Lesław Ćmikiewicz, a pod jego wodzą piłkarze FSC po raz drugi wywalczyli awans do najwyższej klasy rozgrywkowej 26 czerwca 1983 r. Motor grał w ekstraklasie do 1987 roku, a najwyższą lokatę zajął w 1985 roku – było to 9. miejsce.

Rok awansu	Trener	Najlepszy wynik w ekstraklasie
1980	Bronisław Waligóra	11. miejsce (1981)
1983	Lesław Ćmikiewicz	9. miejsce (1985)
1989	Paweł Kowalski	Spadek w 1992

W 1989 Motor znów awansował do I ligi, po wygranych barażach z Pogonią Szczecin. Podyktowany rzut karny na bramkę zamienił Marek Sadowski w 51 minucie spotkania (1:0), a dwadzieścia minut później prowadzenie gospodarzy powiększył Zbigniew Grzesiak – wynik 2:0 dawał piłkarzom awans do piłkarskiej ekstraklasy.

Upadek na dno – ranking Motoru w najgorszym momencie

W 1992 Motor spadł do II ligi, gdzie w następnym roku zajął 3. miejsce. To był początek długiego schodzenia w dół. W 1996 klub spadł do III ligi, dwa lata później do IV ligi; zmienił wtedy nazwę na Lubelski Klub Piłkarski. W 2000 LKP zajął najniższe, 12. miejsce w IV lidze.

Ranking pozycji Motor Lublin osiągnął wtedy absolutne dno. Klub, który jeszcze dekadę wcześniej grał w ekstraklasie, teraz walczył o przetrwanie na czwartym poziomie rozgrywkowym. Dla kibiców, którzy pamiętali czasy Waligóry i Ćmikiewicza, to była bolesna rzeczywistość.

W 2000 roku klub zajął najniższe w historii, 12. miejsce w czwartej lidze – ranking Motor Lublin wtedy był dramatyczny, to był klub na dnie polskiego futbolu

W 2002 Motor powrócił do III ligi pod wodzą Krzysztofa Rześnego, ale prawdziwa odbudowa miała przyjść znacznie później. Przez kolejne lata Motor krążył między trzecią a czwartą ligą bez wyraźnej perspektywy na szybki awans.

Arena Lublin – stadion bez drużyny

Motor Lublin Arena, otwarta w 2014 roku, to stadion o pojemności 15 247 miejsc, spełniający standardy UEFA. Problem polegał na tym, że Motor wciąż grał w niższych ligach.

Przez pierwszą dekadę istnienia areny frekwencja była dramatycznie niska – średnio 1500-2000 widzów na mecz, gdy Motor grał w niższych ligach. Nowoczesny obiekt pozostawał w dużej mierze pusty, co było symbolem przepaści między infrastrukturą a sportowymi wynikami klubu. Lublin miał stadion godny ekstraklasy, ale nie miał drużyny na miarę tych możliwości.

Przełom września 2020 – nowy właściciel, nowa era

We wrześniu 2020 roku biznesmen Zbigniew Jakubas nabył większościowy pakiet akcji klubu. To był moment, który zmienił wszystko. Jakubas postawił na kompleksową przebudowę – od akademii młodzieżowej po profesjonalny sztab szkoleniowy.

Efekty przyszły szybko i spektakularnie. Rankingi Motoru Lublin zaczęły rosnąć w tempie, którego nikt się nie spodziewał:

• 2020 – awans do II ligi (decyzja administracyjna po przerwaniu rozgrywek z powodu COVID-19)
• 2023 – awans do I ligi po barażach ze Stomilem Olsztyn (4:1 w rzutach karnych)
• 2024 – awans do Ekstraklasy po zwycięstwie 2:1 z Arką Gdynia w finale baraży

Powrót do ekstraklasy po 32 latach

Po historycznym powrocie do Ekstraklasy w 2024 roku po 32 latach przerwy, Motor plasuje się w najwyższej krajowej lidze. To nie był łatwy awans – droga przez baraże wymagała nerwów i determinacji.

Motor zakończył sezon zasadniczy I ligi na czwartym miejscu z 17 zwycięstwami, 9 remisami i 6 porażkami. Czwarte miejsce dawało prawo gry w barażach, ale nikt nie dawał Motorowi wielkich szans w starciu z bardziej doświadczonymi rywalami.

Finałowy baraż z Arką Gdynia zakończył się zwycięstwem 2:1. Lublin oszalał z radości. Awans do ekstraklasy zmienił wszystko. Dziś trybuny wypełniają się regularnie, a kibice tworzą atmosferę godną najwyższej klasy rozgrywkowej.

Kilkadziesiąt minut przed pierwszym gwizdkiem kibice Motoru pokazali oprawę przedstawiającą ultrasa, a pod nim napis: „Cześć, chyba jeszcze nie znasz mnie” – faktycznie, Ekstraklasa „nie zna” Motoru, jako że lublinianie nie występowali w niej ani razu odkąd owa nazwa weszła w życie

Ranking Motor Lublin w sezonie 2025/26 – jak radzi sobie beniaminek?

Po 18 kolejkach sezonu 2025/2026 Motor ma 21 punktów, bilans 4-9-5 i bramki 23-28, co daje 11. miejsce. Ranking pozycji Motor Lublin w Ekstraklasie pokazuje, że klub radzi sobie przyzwoicie jak na beniaminka.

Pozycja Motoru w rankingu nie jest spektakularna, ale stabilna. Dla klubu, który jeszcze dwa lata temu grał w pierwszej lidze, utrzymanie w ekstraklasie to priorytet. W sezonie 2025/26 Motor rozegrał 27 meczów we wszystkich rozgrywkach, wygrywając 10, remisując 10 i przegrywając 7. Średnia goli na mecz wynosi 1,67, co pokazuje, że zespół ma problemy ze skutecznością.

Statystyka	Wartość
Pozycja w tabeli	11. miejsce
Punkty	21 (po 18 kolejkach)
Bilans meczów	4 zwycięstwa, 9 remisów, 5 porażek
Bramki	23 zdobyte, 28 straconych
Średnia goli/mecz	1,67

Rankingi Motor Lublin w statystykach defensywnych nie wyglądają imponująco – tylko w 4 meczach drużyna zachowała czyste konto. To jeden z obszarów wymagających poprawy, jeśli Motor chce walczyć o wyższe pozycje w tabeli.

Kluczowi zawodnicy – kto buduje rankingi Motoru?

W rankingu strzelców Motor Lublin w bieżącym i poprzednich sezonach prowadzi Samuel Mráz (Czubak w niektórych źródłach), który zdobył 12 goli. To najlepszy wynik w historii ostatnich sezonów klubu. Czeski napastnik to absolutny lider ofensywy lublinian.

1 sierpnia do drużyny dołączył hiszpański pomocnik Sergi Samper. Transfer doświadczonego pomocnika z przeszłością w FC Barcelonie był sygnałem, że Motor ma ambicje nie tylko się utrzymać, ale budować coś więcej.

Skład drużyny Motoru Lublin na sezon 2025/2026 jest zróżnicowany wiekowo, z zawodnikami w przedziale 26-27 lat. Taka kombinacja doświadczenia z młodzieńczą energią jest kluczowym elementem, który przyczynia się do odnoszenia sportowych sukcesów.

Zimowe wzmocnienia – Motor konsekwentnie buduje kadrę

Zimowe transfery pokazały, że klub konsekwentnie wzmacnia kadrę. W przerwie zimowej do drużyny dołączyli obrońca Bright Ede (poprz. Zagłębie Lubin), bramkarz Gašper Tratnik (poprz. ND Primorje), pomocnik Franciszek Lewandowski. Rankingi klubowe Motor Lublin mają szansę poprawić się w drugiej części sezonu dzięki tym ruchom.

Mateusz Stolarski – trener z wizją

Trenerem zespołu jest Mateusz Stolarski, urodzony 3 stycznia 1993 w Krakowie, posiadający licencję UEFA A. Jego kontrakt z Motorem obowiązuje do 30 czerwca 2027. To młody szkoleniowiec, który zna klub od środka – wcześniej pracował jako asystent i przyczynił się do awansu z I ligi.

Ostatnie spotkania były szczegółowo rozpatrywane przez sztab szkoleniowy, z Mateuszem Stolarskim na czołowej pozycji. To przemyślane podejście pozwala na opracowanie skutecznych strategii, które mogą poprawić wyniki na przyszłość.

Motor w rankingach – nie tylko piłka nożna

Mówiąc o rankingach Motoru Lublin, warto pamiętać, że to marka sportowa obecna w dwóch dyscyplinach. W świecie żużla, Orlen Oil Motor Lublin to absolutny dominator, regularnie zajmujący czołowe miejsca w krajowych rankingach drużynowych, co potwierdzają kolejne tytuły Drużynowego Mistrza Polski.

Sukces sekcji żużlowej pokazuje, że Lublin potrafi budować zwycięskie projekty sportowe. Piłkarska drużyna ma z czego czerpać inspirację i wzorce organizacyjne.

Porównanie z innymi beniaminkami – ranking Motor Lublin na tle rywali

Historia pokazuje, że beniaminki mają różne losy. Radomiak utrzymał się i dziś jest stabilnym członkiem ekstraklasy. Wisła Płock spadła po pierwszym sezonie. Motor ma szansę pójść drogą Radomiaka, ale wymaga to konsekwentnej pracy i unikania serii porażek.

Klub	Sezon debiutu	Losy po awansie
Radomiak Radom	2021/22	Utrzymał się, stabilny członek ekstraklasy
Wisła Płock	2021/22	Spadek po pierwszym sezonie
Motor Lublin	2024/25	11. miejsce po 18 kolejkach (sezon 2025/26)

Pozycja Motoru w rankingu ekstraklasy po pierwszych miesiącach rywalizacji daje nadzieję, że klub może pójść drogą Radomiaka. Kluczem będzie unikanie długich serii bez zwycięstw i konsekwentne punktowanie z zespołami z dolnej połowy tabeli.

Ambicje na przyszłość – ranking Motor Lublin w perspektywie kilku sezonów

„Wzmocnienia muszą nastąpić, żebyśmy w przyszłym roku powalczyli przynajmniej o miejsce powyżej środka tabeli” – mówił Jakubas po awansie. Ambicje są jasne: Motor nie chce być tylko klubem, który walczy o utrzymanie. Rankingi klubu Motor Lublin mają rosnąć, a cel to stabilna pozycja w środku tabeli Ekstraklasy.

Motor Lublin ma na celu osiągnięcie wysokiego poziomu w Ekstraklasie, co pozwoli mu w przyszłości dążyć do udziału w tych ekskluzywnych zmaganiach – mowa o europejskich pucharach. To ambitny plan, ale historia klubu pokazuje, że przy odpowiednim zarządzaniu wszystko jest możliwe.

Frekwencja i wsparcie kibiców – realny wpływ na rankingi Motoru

To ma realny wpływ na rankingi Motor Lublin – zarówno w kontekście przychodów, jak i wsparcia dla drużyny podczas meczów. Pełne trybuny to nie tylko atmosfera, ale też realne pieniądze z biletów i dodatkowa motywacja dla zawodników.

Nowoczesny stadion to też argument w negocjacjach z zawodnikami i sponsorami. Motor może pokazać, że ma infrastrukturę na miarę europejskich standardów, co buduje wizerunek profesjonalnego klubu.

Wzrost frekwencji z kilkuset do ponad 13 tysięcy widzów w ciągu dwóch dekad to nie tylko statystyka – to dowód na to, że kibice wrócili do klubu, który znów daje im powody do dumy

Co dalej? Ranking Motoru Lublin w długoterminowej perspektywie

Rankingi Motoru Lublin pokazują klub w dynamicznym rozwoju. Od czwartej ligi do Ekstraklasy w ciągu dwóch dekad, od pustych trybun do wyprzedanych meczów, od walki o przetrwanie do stabilnej pozycji w czołówce ligi – to historia, która inspiruje.

Pozycja Motoru w rankingu Ekstraklasy w sezonie 2024/25 (6-7. miejsce) to najlepszy wynik w historii klubu. To nie przypadek – to efekt systematycznej pracy, przemyślanych decyzji transferowych, wsparcia właściciela i niesamowitej atmosfery tworzonej przez kibiców.

Klub ma wszystko, czego potrzeba do utrzymania się w ekstraklasie: nowoczesną infrastrukturę, zaangażowanego właściciela, rosnącą akademię młodzieżową i pasjonujących kibiców. Rankingi klubowe Motor Lublin będą się zmieniać z sezonu na sezon, ale trend jest wyraźny – w górę.

Rankingi Motor Lublin będą się zmieniać z sezonu na sezon, ale jedno jest pewne – klub ma ambicje, infrastrukturę i wsparcie, żeby zostać w ekstraklasie na dłużej. Każdy punkt w tabeli, każde zwycięstwo, każdy awans w zestawieniach to kolejny krok w budowaniu pozycji klubu, który przez dekady był na dnie, a dziś walczy o miejsce wśród najlepszych.

Droga od V ligi do ekstraklasy zajęła ponad siedem dekad. Były wzloty i upadki, momenty triumfu i lata zapomnienia. Dziś Motor Lublin to nie tylko klub piłkarski – to symbol tego, że nawet po najgłębszym upadku można wrócić na szczyt, jeśli ma się wizję, determinację i wsparcie całego miasta. Ranking pozycji Motor Lublin w polskiej piłce zmienił się z najniższego możliwego na miejsce w elicie. I to dopiero początek tej historii.